Зимняя велосипедная резина — особенности и правильные параметры

Зимнее катание на велосипеде уже давно не удивительное событие. Многие владельцы велосипедов скучают на время холодного сезона по своим «коням», если хобби действительно приносит радость и позитив. Поэтому желание продлить эйфорию, а также попробовать себя в новом стиле катания — вполне понятно. Перед открытием зимнего велосипедного сезона необходимо тщательно проинспектировать собственный транспорт и провести замену покрышек на безопасные, соответствующие будущим реалиям. Как это сделать и на что обратить внимание — описано далее.

Какими качествами должны обладать зимние покрышки

Итак, основная сложность катания зимой на велосипеде — это наносы снега и скользкая дорога. Чтобы не застрять в пути при минусовой температуре, не получить серьезных травм в результате падения и не стать причиной несчастья для встречного транспорта, необходимо оснастить велосипед подходящими покрышками. Для зимних вариантов характерны следующие особенности:

• Отличная сцепка с дорогой. Нельзя уповать на чистку трасс коммунальными или дорожными службами. Даже идеальное снятие льда и снега с полотна не гарантирует безопасной езды. Поэтому для зимнего катания необходимы покрышки с ярко выраженными протекторами и шипами.
• Управляемость на снегу. В зависимости от погоды, осадки могут быть сухими — сыпучими, мокрыми — липкими, образующими наст — это толстая застывшая снежная корка с риском провала. Если покрышки окажутся слишком широкими, велосипед просто встанет на пути и владельцу придется вытаскивать его и себя из сугробов. Ситуация опасна тем, что температура воздуха не позволяет медлить. Важно заранее рассчитать правильную ширину покрышек, соотносящуюся с размерами ободов и условиями катания.
• Держание заданной траектории без вихляния. Если допустить плохую маневренность велосипеда на различных дорогах — со льдом, снежной кашей и т. д., то рано или поздно это обернется несчастным случаем.
• Сохранение свойств и качеств резины в условиях понижения температуры, влияния агрессивных веществ на структуру и т. д. Покрышки должны быть инертными к массе негативных факторов, иначе покупка не имеет смысла.

Найти микс этих качеств у современных производителей велосипедов несложно. Предлагается масса вариантов на любые типы байков, включая прогулочные и горные.

Отличия летних зимних покрышек

Разобраться в принадлежности покрышек, определенных для зимнего катания, непосвященному трудно. Поэтому, чтобы не купить «не то» рекомендована консультация с представителем магазина, а также памятка ниже:

• зимние шины тяжелее летних — на них больше «наростов», увеличенная толщина;
• частые рисунки протекторов вкупе с большим количеством шипов;
• стоимость зимних шин выше, чем летних.

Некоторые продвинутые владельцы велосипедов, стремясь сэкономить, покупают зимние покрышки только для переднего колеса. Это неправильно и позволит обойтись без последствий только в начале зимнего сезона, когда погода еще неустойчива. Далее, лед будет причиной вихляния заднего колеса, что, в свою очередь, будет причиной аварий и падений.

Разновидности зимней резины

Итак, если идея о зимнем катании на велосипедах не проходит и владелец готов на экстремальные условия, пришло время выбрать определенный вид покрышек. Это:

• Кроссовый полуслик — протекторы хорошо выделены, рисунок частый. Идеально подойдет для шоссейных, городских и прогулочных велосипедов, использующихся исключительно на чистых трассах, где нет большого оледенения и идет регулярная уборка снега.
• Покрышки с шипами в два ряда. Применимы для кроссовых моделей, спортивных байков. С ними легко проходить длинные расстояния по дорогам со льдом и незначительным покровам снега. Не рекомендовано использовать на асфальтированных трассах, так как при трении срок жизни шипов существенно сокращается.
• Покрышки в три и четыре ряда. Такие варианты используют для экстремальных байков — горных, трюковых и т. д. Они обеспечивают лучшую маневренность на участках со сплошным льдом и на заносах.
• Грязевые покрышки. Предназначены для езды по рыхлому снегу. От байкера требуется опыт управления.

Если опыта в зимнем катании нет, то покупку покрышек лучше доверить профессионалам. Они подберут идеальный, а главное, безопасный вариант.

Какая зимняя резина для велосипеда лучше

Для ориентира, ниже представлены популярные варианты зимних покрышек от известных производителей с описанием их особенностей. Это:

• Nokian Hakka — финны, как жители северной страны, знают толк не только в постройке теплых домов, но и в создании безопасности на дорогах. Фишка подобных покрышек — острые шипы, обеспечивающие надежное сцепление с дорогой. Есть двух и трехрядные варианты.
• Maxxis HighRoller. Профессионалы велосипедного спорта знают, что бренд не производит специально покрышек для зимних катаний, но данная модель имеет все параметры, необходимые для создания безопасности на льду и в снежной каше. Модель отлично подходит для городских дорог.
• Schwalbe Ice Spiker. Самый популярный вариант покрышек для зимних катаний и даже экстремальных условий. Шипы расположены в 4 ряда, высота протектора достаточная для любого стиля езды. Есть минус — покрышки тяжелы и увеличивают вес велосипеда, но этот недостаток нивелируется положительными качествами.

Список можно продолжать долго — производителей много, каждый выставляет свой товар в выгодном свете. Те, кто занимается профессиональным спортом, уже знают предпочтительные варианты для собственных байков. А несведущих любителей приглашает веломагазин Rower Life для консультации и правильного выбора покрышек.