Как самостоятельно почистить и смазать цепь велосипеда

Аналогично автомобильной трансмиссии, цепь велосипеда нуждается в регулярной профилактике, чтобы полностью выполнять свою функцию — обеспечивать движение колесам. Можно воспользоваться услугами мастеров, но ввиду того, что действие нужно проводить регулярно — смазку, чистку — это окажется весомым расходом бюджета. Манипуляции несложные для самостоятельной работы. Как их делать правильно — описано ниже.

Последствия из-за несмазанной цепи

Итог несоблюдения работоспособности деталей байка — невозможность на нем ездить и травмоопасные ситуации. В цепь попадает не только влага и пластичная грязь, но и мелкие камни, которые препятствуют попаданию зубцов в пазы, вызывают заклинивание. Регулярная смазка купирует эти проблемы, но нужно делать ее вовремя. Подробности далее:

Как часто нужно чистить и чем смазывать цепь

Периодичность профилактики для любой детали велосипеда — это 1 раз в сезон или на 100 км пробега. При этом важно помнить, что стиль катания, а также сезон, существенно влияют на состояние цепи и обрабатывать деталь нужно соответственно. Примите к сведению следующие рекомендации:

• смазка для вилки и других трущихся деталей велосипеда не подходит для цепи из-за ее структуры — каждое звено состоит из 4 элементов и необходимо смазывать внутреннюю часть, не затрагивая наружные пластины;
• вязкое вещество не должно вылетать при движении;
• смазка должна быть инертной к воде;
• не высыхать из-за климата — в противном случае это говорит о ее некачественном составе.

Современный ассортимент масел и мазей для цепи — огромен. Популярностью пользуются как европейские составы, так и отечественные, являясь подчас не хуже брендовых. Проконсультируйтесь с профессионалами RowerLife, чтобы выбрать оптимальный вариант.

Смазываем цепь велосипеда самостоятельно

Сам процесс несложен, не требует опыта и съема детали с велосипеда, но соблюдение правил обязательно. Краткая инструкция содержит следующие пункты:

• Цепь нужно очистить. Если она имеет комки налипшей грязи и мусора, ее можно пробить шлангом с водой и щеткой, после чего насухо вытереть ветошью и оставить на воздухе до полного высыхания звеньев.
• Далее необходимо нанести специальный растворитель смазки — дигризер. Он удалит незамеченные остатки вещества с грязью, одновременно обезжиривая поверхность пластин, звездочки и роликов.
• Подготовить смазку. Некоторые из них густеют со временем, тогда флакон или банку ставят в теплое место. Баллончики с силиконовыми спреями практически сразу готовы к работе.
• Теперь очередь нанесения смазки. Для работы лучше использовать шприц или уже готовые упаковки с насадками в виде иглы/носика. Вещество наносится точечно внутрь звеньев. Нельзя переусердствовать, чтобы не слишком расходовать материал, но и скудное нанесение не даст желаемого результата.
• Выступившие излишки снимаются сухой ветошью начисто. Обязательно очистить звездочку, если на нее попала часть смазки. Теперь цепь вполне пригодна для эксплуатации.

Если при ближайшем рассмотрении были обнаружены дефекты звеньев — деформированные пластины, ролики, погнутая звездочка, необходимо снять ее и заменить на новую. Исправить эти недостатки уже нельзя.

Чем нельзя смазывать цепь велосипеда

Как уже было сказано выше — для смазки цепи необходимо покупать именно подходящий состав. Его назначение указано на упаковке, и она также содержит другую необходимую маркировку, указывающую группу и условия использования. Для смазки велосипедной цепи категорически не подойдет:

• машинное масло — оно создано для работы в закрытых капсулах под высоким давлением и температурой;
• масло для бытовых нужд — швейных машин, инструментов. Оно не обладает достаточной вязкостью;
• съедобные и косметические масла — в них содержится много влаги, вязкости практически нет, а значит, нет и смысла их использовать.

Также не подойдут составы, используемые в промышленности и на производстве. Не стоит изобретать велосипед — покупка банки смазки не создаст дыры в бюджете, упаковки хватит на несколько лет использования.

Цепомойка — как пользоваться

Устройство, удобное для очистки цепи давно предлагается владельцам велосипедов. Стоит недорого, очень практичное и простое в применении. Представляет собой компактную разъемную конструкцию с роликами и щетками. Она закрепляется на узле цепи со специальным раствором для растворения грязи, жира и остатков смазки и посредством кручения педелей, механизм приводится в действие.

Механизм очистки производится следующим образом:

• цепь протирается ветошью от крупной грязи;
• цепомойка устанавливается таким образом, чтобы часть цепи проходила сквозь раствор;
• педали раскручиваются руками;
• когда раствор загрязнится, его сливают и заливают.

Процедуру повторяют до прозрачности моющего средства.

Важно! Раствор не заменяет смазку. Он лишь подготавливает цепь к ее использованию.

Подытожим. Смазка цепи — необходимая профилактика для велосипеда. От ее исправности зависят общие ходовые качества двухколесного транспорта, а также безопасность седока. Работу можно сделать самостоятельно. Также рекомендовано приобрести специальное устройство для подготовки цепи и внимательно выбирать состав для смазывания. Консультации по вопросам профилактики и выбора мази из ассортимента от мастеров RowerLife — бесплатны!